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Il mercato degli immobili logistici in Italia continua a dimostrarsi solido, con un aumento dei canoni di locazione nelle principali città nel secondo semestre del 2024. È quanto emerge dalla 38ª edizione del Borsino Immobiliare della Logistica, pubblicato dal Dipartimento di Ricerca di WCG-World Capital Group in collaborazione con Nomisma, che mostra le città di Roma e Napoli alla riscossa verso Milano

Nei primi nove mesi del 2024, il settore logistico e industriale ha raggiunto circa 1,2 miliardi di euro di investimenti, con un incremento del 6% rispetto all'anno precedente.

La logistica si conferma un asset immobiliare di tutto interesse.

Tra i settori immobiliari non residenziali alcuni hanno reso più di altri e sono ben impostati per il resto del 2021. Ecco quali secondo il focus di Jll

La logistica si conferma il settore da tenere d’occhio per il futuro dato l’incremento del mercato degli acquisti on line. L’e-commerce, secondo World Capital, rappresenta una spinta vitale per l’immobiliare logistico, che si sviluppa anche su altre direttrici quali il basso impatto ambientale e la sostenibilità energetica

Tra gli alti e bassi della pandemia, il settore immobiliare commerciale tiene nel 2020 a Milano e Roma e fa segnare trend interessanti soprattutto per quanto riguarda il settore uffici e logistica, che si sono mantenuti piuttosto dinamici. L'analisi di Jll

Spinto da diverse tendenze di fondo, il segmento della logistica si sta affermando come una promettente asset class difensiva.

Il mercato immobiliare non residenziale nel 2020 ha visto sparigliarsi le carte a causa dell’impatto della pandemia, che ha influito in modo diverso sui vari settori, causando un calo nei valori immobiliari

Il mercato immobiliare logistico italiano risulta attivo nei primi sei mesi del 2020, nonostante l’impatto del Covid-19. Lo dice il nuovo Borsino Immobiliare della Logistica, redatto da World Capital in collaborazione con Nomisma

Con la pandemia, è vero, le vendite on line sono aumentate ma la crisi dei consumi che ne è seguita sta danneggiando anche l’e-commerce e, di conseguenza, la logistica. I dati di Savills Research